Az a baj, hogy hiába PSA motor van benne, a körülötte levő dolgok lehetnek teljesen eltérőek. Pl. a Ford-ban is PSA motor van, de mégis különbözik a váltó, a kuplung stb.

Tehát ezeket a kérdéseket (vagy nagyobb részüket) inkább egy SX fórumon kellene feltenned.

Annyit tudok mondani, hogy ha "kettőstömegű" van benne, az nem igényel karbantartást, csak cserét, ha behal.

Vigyázni meg úgy tudsz rá, ha nem óvatosan kezeled a kuplungot és nem járatod az autót alapjáraton "hetekig".

(meg az autóval nem jársz 1500-as fordulat alatt, bár ez inkább a motornak jó, nem a lendkeréknek)