>+ 6 fokozatú váltó: ez annyira nem hiányzott, de bajom sincs vele... ez olyan kettős dolog, mert adott esetben többet kell váltogatni, viszont autópályán jobb, hogy valamivel kevesebbet pörög

ez sajnos nem igaz. meg regebben amerikai kollegakkal (amcsi fjr-es FB pagen is fennvagyok) beszeltunk errol, az a 6-os ugyanannyit forog 160-nal mint az enyem (2007 RP13) 5-osben.

szoval adtak a szarnak egy pofont, lehet tobbet valtogatni de a vegfokozat ugyanaz. elosztottak kozotte a sebessegeket.