Nem csoda ha nincs profit. Bevétel van Model S és X-ből, napelemekből, akkutelepekből. Viszont irgalmatlan ütemben bővülnek is gyárakkal, service centerekkel, supercharger állomásokkal. Sztem az a csoda, hogy csupán 70 cent veszteség volt részvényenként. De a részvény meg hintázik 200-250 dollár körül, szóval 70 cent kevesebb, mint 0,3% veszteség. Belekap a solar roof termékbe is, ami sztem nem rossz dolog, bár nem láttam még technikai leírást a kontakt megoldásáról és soros-párhuzamos összekötési megoldásról, ami pedig érdekelne. Pl. mi van ha meglazul, odébb csúszik egy cserép?