Azt valahogy otthoni módszerrel kilehet próbálni hogy jó-e vagy sem? Mármint az egr.  Olvasgattam hogy esetleg kipucolni... lehet esetleg az is? vagy ha lehúzom a csatit az egr-ről akkor az is be áll egy "vész üzemmódba"  mint a lambdaszondánál? Tehát ha lehúzom és nem változik akkor az lehet a kaki?