Azon elgondolkodtatok, hogy az első szériás sínek is bakelit talpfásak voltak, akkor az első vagonok kerekei miért ne készülhettek volna szintén abból? Érdekes, hogy belül miért van ki esztergálva, nem elképzelhetetlen hogy ilyen minta alapján készült el a későbbi műanyag kerek öntő formája. Ráadásul prototípus daraboknál simán előfordulhatnak később nagy szériában nem használt anyagok mint réz, ami nagy szériában drága, és lehetett textilbakelit kerék is. Azért ne felejtsük el, hogy hiánygazdaságban -főleg egy prototípus darabhoz- azt használhatták fel amit éppen találtak. Nagy szériában persze végig kellet gondolni a felhasználandó anyagok fajtáját, aszerint, hogy tömeggyártásban miből olcsóbb vagy éppen egyszerűbb legyártani egy alkatrészt. Egy-két prototípus darabnál fontosabb lehetett, hogy minél hamarabb kész legyen a mintadarab. Aztán simán eladták azokat is az első készletekben, mivel nem volt különösebb értékük akkori szemmel nézve. A játékhiányos időszakban pedig igyekeztek kielégíteni minél gyorsabban az igényeket azzal ami volt, tehát nem számított minimális eltérés. Az ütközők sem konyhaasztalon készültek az biztos...engem a képek méginkább meggyőztek arról, hogy ez a darab lehetett prototípus is akár...biztosat meg nem fogunk tudni sajnos...minden esetre nekem nagyon izgalmas képek, a hazai játékgyártás történetének egy apró rejtélyes szelete...

Csak érdekesség képen egy 50'-es évekbeli játék dzsip képei. Gondolnátok róla, hogy akkori játékkatalógusban szereplő "széria" darabról van szó? Inkább tűnik nagypapi által a konyhaasztalon gyártott darabnak, pedig nem az...

R.