A jó kis idítása az 1.9d hát igen nem játék ilyenkor! :) Nekünk nincs benne a hidegindítási patron sem(tönkre ment benne vagy inkább egy régi adagoló törés után a patkány kontár szerelő tökre tette másik szerelőnél derült ki persze). -20C is elindult igaz nem volt olyan őszinte. Szigorúan végig várni a relé kattanását majd rálépni a gázpedálra(persze csak ésszel) és indítani. Ha alapjáraton probálkoznék raplizna világnak és 1-2 pöfenés után le is állna. Óvatos gáz(mintha benne lenne a patron 1000 fordulat felett tartva egy kicsit) tökéletes megoldásnak bizonyult. Eddig... :) Bár 280000km jár a gép lassan szelepházag lesz de a végsőkig kitartunk.... :) 

A shell jobb fajta gázolaját vettük most bele gondolván kemény idők lesznek és valóban jobban indít vele. Nem gondoltam volna azért lesz kis változás az olcsobbhoz képest...

Persze a gondok tornyosulnak a géppel szépen, de ameddig megy addig megy ebben az időben nem szerelünk ha nem muszály... :) Lesz mit rákölteni asszem...