Érteni vélem amit írsz, de ennél a váltónál, amit a Chevrolet használ a "turbina" önmagában nem hal meg. A szivattyú szokott behalni, ha nem cserélnek időben olajat meg természetesen szűrőt sem. Ennek folyamodványaként hal meg -ahogy írtam a nyomás szabályzó szelep. Ami valóban a turbinát érintheti.