Nem a fokozatok száma számít hanem a kuplung kialakítása. A száraz kuplungos érzékenyebb, az olajos kevésbé. A kétliteres dízelekbe olajos volt amik (akkor még) 6 fokozatúak voltak. Mostanában már létezik olajos 7 fokozatú is, de azt tudni kell, hogy az első fokozat ezekben a váltókban, az a nagyon nagy áttételarányú fokozat ami az úgynevezett "kúszásért" felel a hatosban és a hetesben is.