Igen, ott ahol a bowdentok a padlólemez két rögzítőfülébe csatlakozik kell lenni 1-1 zsírzógombnak. De ha elhanyagolt a szekér, érdemes az egész bowdent kiszerelni, átmosni gázolajjal, átmozgatni, fáradt olajjal ácsorgatni, miután a felesleg kifolyt visszaszerelni. Egyébként sem ártana vétel után az összes féket átnézni szivárgás, berohadás szempontjából. Trabiknál a munkahengereknek ez a két kedvenc állapota, ritkán működnek patentul.