A 125 -ös jó választás (ha jól elmélkedem azt vettél) a kérdés, hogy neked mennyit ér?

Ha ezt megcsináltatod legközelebb tönkre mehet akár a szívató (130 000Ft!!!) Yamahánál 100 000Ft!

Persze, ha ügyes vagy a patront a Kewaynál megkapod 3 000Ft -ért.

 

Vagy az első variátor belső felének ágyazása bekopik (50 000Ft), A variátor kopogni fog mintha hajtókaros lenne (a 150 -es malámnál ez meg volt).

Hátsó variátorban a kenőanyag tönkre mehet annyi idő után és kikopnak a vezető nútok, külső variófele kotyogha a szíjat nem feszíti meg rendesen a tömítés eldobja magát a kenőanyagot felhordja a szíjra, kontraszt rugó elfárad. Helyette utángyártottat rakatsz be és az már nem lesz olyan.

 

És ez csak egy kis része. Ebből kell kiindulni...

 

Én úgy állok hozzá, hogy motorkerékpár olyan 2500 alkatrészből áll, vagyis ennyi meghibásodási lehetőséggel kell számolni.

Persze vannak olyan alkatrészek amelyek az életben nem kopnak el, de bármi megesik.

És az elektronikáról még nem is esett szó.