Megtaláltam a zöldet.

A levegőszűrő alatt hátrafelé jól eldugták.

Szinte lehetetlen hozzáférni.

Azért leszedtem a csatit róla. 

A gomba egyik érintkezője és a test között 137 Ohm-ot mértem.

A másikat nem találtam el látatlanban.

Amit észrevettem, hogy hideg motornál indítok, aránylag gyorsan meleg lesz a hűtőbe menő (a gázolajszűrő alatt) levő vastag (kb. 8 cm) gumicső.

Rossz a termosztát? Mindig nyitva van? 

Menet közben  sztrádán klímával 70-80 °C körül szokott lenni a műszer szerint.