Igen, de ha nafta van a trafóig az már egy pozitív dolog, persze sokkal tovább nem jutunk, mert kérdés, hogy azok az impulzusok elegendők a trafó meghajtásához?

Azt nemtom, hogy a trafó a gyertyával együtt mennyi áramot vesz fel...

Esetleg autó akksiról kellene bikázni az biztos fixen adja a naftát.És úgy adni neki egy műterhelést akár izzókból összerakva, hogy a fogyasztás annyi legyen mint amennyit a trafó meg a gyertya felvesz. A H4 -ből nem is kell sok.

Ha villog van benne kraft. Ha nem, akkor tekercstől visszafelé van a baj.

Sajna többet nem tud mérni. Szkóp lenne az igazi...