Túrkáltam a beállítások között (természetesen diagnosztikai kábellel és laptoppal és mintha lett volna olyan opció, hogy start/stop rendszer és ez egy pipával be van jelölve. Nem tudom, hogy ha kiveszem a pipát akkor megszűnik-e az aktivitása. Nekem az is elég lenne, ha az off állapot lenne az alapértelmezett. Szerintem sem túl előnyös egy dízelnél ha sokszor van indítva. Egy kis benzines az más tészta, azt 3 fáradt mókus is beteker, de azért egy kétliteres dízelnél már vannak igénybevételek és nem is csak az akkura gondolok!

Egyébként a tapasztalataim nem változtak az első benyomáshoz képest sem. Jól megy a gép, a hangja változott, kicsit reszelősebb lett, és mintha nyomatékosabb lenne alul. Ma mentem egy Szolnok-BP-Komárom-BP-Szolnok etapot és 5,5 literre jött ki dugóstól 100-110-es országutazással, halom teligázos előzéssel és 140-150-es pályázással, szóval szerintem teljesen vállalható!