Nos, olyan, hogy "klímaventi" nincsen az autódon. Mindkét ventilátornak együtt kell(ene) üzemelnie.

Kis és nagy fordulaton is. Ez lesz nálad a probléma gyökere.

Különben egy kis dobozka vezérli őket, elvileg kb. a bal első lámpád környékén, ill. a kürt felett van.

Nálad a beépített kapcsoló miatt valaki úgy néz ki belerondított a rendszerbe. 

Alapon különben úgy működne az egész, hogyha klímát kapcsolsz, akkor kis fordulaton elindul a két ventilátor ill. ha valamiért túlmelegszik a klímagáz, bekapcsol a max. fokozat is.

A motor hűtése meg integrálva van a rendszerbe, ha elér egy megadott hőmérsékletet a hűtőfolyadék, bekapcsol (mindkét venti !!) a kis fokozat, majd ha mégis tovább melegszik a víz, egy megadott magasabb hőmérsékleten bekapcsol max. fokozat. (szintén mindkét venti)