Elméletileg (mert 100%-ig biztosat csak alvázszám alapján vagy ránézésre lehet mondani ), van egy rugós automata feszítő, az szeret beállni, elferdülni, az pl. tudja leterelni a szíjat. Esetleg a vezetőgörgő is csinálhat ilyet.

A kettőstömegű főtengely szíjtárcsa is szeret szétmenni.