A hátsó segédpanelre ráterveztem 4 csatlakozási pontot. Ide 2 nyomógombot vagy kapcsolót beiktatva "rá tudjuk venni" a motort, hogy forgassa vízszintes-, vagy bármilyen más tetszőleges helyzetbe a tálcá(ka)t. Ha beiktatjuk a nyomógombokat, a piros X-el jelölt helyen el kell vágni a vezetőfóliát. Mivel csak a relé áramkörét bontjuk, vagy zárjuk , bármilyen pici nyomógomb megfelel. A lényeg: az egyik zárja, a másik bontsa az áramkört a gomb megnyomásakor.

Hogy a tálca ott is maradjon a nyomógomb elengedése után, kell még egy egyáramkörös kapcsoló a motor áramkörét megszakítani. Ha végeztünk, a kapcsolót visszakapcsolva a motor visszaállítja a tálcákat a beavatkozás előtti helyzetbe.