Nem olyan rossz az a 240-en, de tényleg a kocsi értéke nem nagyon nő tőle :)

Persze ha a CVT megdöglene végleg a kocsiban, lehet belevágnék ebbe én is. Ha úgy alakul vállalsz ilyet? Igérem nem veszem ki a motort saját magam :) :)

Gázos autóként azért nem olyan rossz a helyzet fogyasztás terén és azért szép agy dög kocsi ez :) Sajnálnám, ha végleg meg kéne szabadulnom tőle.

Az alapjárat ingadozásra esetleg a tömítetlenségen és az alapjárati motoron kívül van valami jó ötleted/ötletetek?

Ha kiszedem a motort és lepuculom a tengelynél érdemes megküldeni wd40-el vagy valami olajjal, hogy jobban mozogjon ki be?