Tartós napi kétszer 10 km-re inkább vegyél benzinest! Ez a terhelés egy modern dízelnek már nem biztos hogy elég a tisztességes regenerációs ciklus lefutásához és a vége könnyen nagyon sokba kerülhet, nem is beszélve egy 180-200 ezret futott autónál.

...és ha azt is hozzávesszük, hogy a magyar használt autók, pláne a dízelek szinte 100%-ban tekerve vannak, akkor meg még nagyobb a kockázat.

Ekkora futás mellett egy benzines sem fog sokkal többet fogyasztani, sokkal hamarabb melegszik stb... A dízel csak akkor éri meg ha legalább 1-2 hetente be tudsz iktatni egy-egy legalább 40-50 km-es nyugis országutat vagy pályázást amikor tisztességesen végig mehet a regenerációs ciklus és a DPF kitisztulhat!