A váltó bovden házakat nem nézem, mert SS-re (44-11, 48-11) van alakítva a gépem. Az öcsém gépén csak hátul van váltó, de ott most régebbi XTR ház feszül, az még nem teflonos. Amúgy ott is Jagwire szokott lenni általában. Futár, nem sokáig van egyben a vas :)

Amúgy érdekes, hogy az ESAB teflon kábele is spirálban van felhúzva. Kézzel toszigálva benne a huzalt, sokkan jobban csúszik mint egy új natúr spirálban.

Rahed Lee:

Találkoztam már ilyen bovden házzal. Volt szerencsém kipróbálni egy Trek Alpha 1-et. Karbon kiegészítőkkel. Hát sajna a súlyom miatt a fék az már nem volt az igazi, de a váltó az vaj puha volt és nagyban köszönhető a bovdennek, bovdenháznak. Igaz, télen 1km után meghalna ez a bovdenes rendszer.