Akár egy kis firenzei "kostoló" is beleférhet. Tavaly szeptemberben egy hasonló majd 3 egész napos (szombat kora reggeltől - hétfő késő estig) milánói kiruccanásban mi ezt megjártuk, és nem bántuk meg. Firenze egy csoda, és ugyan egy szűk nap nem elég rá, arra mindenképpen jó volt, hogy meghozza a kedved egy később toszkán túrához.

- reggel, a 7.20-kor a milánói Centráléról induló Frecciarossával a majd 350 km-es utat ( kb Sopron - Nyíregyháza) egy bolognai megállással alig több mint másfél óra alatt tettük meg.  (40 euró körül volt az út fejenként) 9-kor már Firenzében voltunk, és  erős 7 óránk volt a városban, de hozzá kell tennem, hogy nekünk aznap este sietni kellett vissza Milánóban, mert az esti Inter-Milan derbire is hivatalosak voltunk.

- délután fél ötkor indultunk vissza, akkor már nem Frecciarossával, hanem a vörös Ferrari-vonattal, az Italo-val, náluk is egy óra 40 perc a menetidő Milánóba, ők akkor még a Porta Garibaldi pályaudvarra, és onnan jártak Milánóba és Milánóból, de ha jól tudom idéntől már ők is használják a Centralét.  Náluk is az is jó, hogy hogy nagyon jó promóciós áraik vannak ha jó előre veszel náluk jegyet, így például egy Firenze  - Milánó is kijöhet 19 euró/kopf áron.

( mindehhez még annyit, hogy  mi visszafelé még messziről sem láttunk kalauzt a vonaton - azaz a kutya nem nézte meg hogy érvényes jeggyel utazunk, vagy hogy jeggyel szálltunk e fel a szupervonatra...)

Visszatérve Firenzére, ha Ti nem siettek este időre vissza Milánóba, reggel 9-től  este fél 9-ig van időtök Firenzében, és este 10- fél 11 óra körül már újra Milánóban vagytok, és ebből ki lehet hozni egy nagyon tartalmas napot Firenzében, még egy Uffizi látogatással is. Tényleg megéri, ég és föld Milánóhoz képest Firenze.

Arról nem is beszélve, hogy nem kis élmény ezeken a vonatokon utazni (akár a Frecciarossa, akár az Italo), oltári kényelmes, és sokkal simábban siklik 300 km/h óra felett, mint a szentendrei Hév 30 km/h-nál... Mondjuk ezeknek a vonatoknak külön sínpárja van, ahol csak ők járnak, és mindez azzal jár, hogy az út leglátványosabb részén, Bologna és Firenze között gyakorlatilag csak alagútban szeli át az Appenin-hegységet, pillanatkora jön ki az egyikből és már zúdul is be a következőbe.

Mindez fejenként, oda-vissza kb 60-70 euró, és itthonról kényelmesen lefoglalható, kifizethető és kinyomtatható a jegy, Olaszországban már csak a vonatra kell felszállni, más dolgod nincs.