A két óra közt lévő csavart vedd ki.Alatta találsz rúgót meg egy gumis szelepülőkét.Na ez kapott be valami koszt és megszorult a felfekvő gumiban.A rajzon láthatod a piros részt(változó lehet a szerelés, lehet hogy alulról tudsz hozzáférni).A mostani reduktoroknál már elhagyták a palack csatlakozó csőben a mikroszűrőt.A képen még látható a szűrő, de nálad biztos csak egy sima furatos cső van.Mind ahogy az enyémeknél is.Avulás törvény.