Az teljesen normális, hogy mindig megy!!! Mielőtt barkácsolnál, előbb nézesd meg hozzáértő emberrel, ha már Te nem vagy az. (senki sem születik szerelőnek) Leállított (hideg) motor mellett , szabad kézzel el tudod forgatni a ventilátort, akkor a viszkó nincs megszorulva, beragadva, besülve...egyszóval jól működik. Ha csak nagyon nehezen, vagy nem is tudod elforgatni, akkor esedékes lehet a csere.

 Egyéb esetekben inkább én is a termosztát környékén keresgélnék. A benzines terrano nagyon hamar eléri az üzemi hőfokot (pár perc, 2km) gondolom a dízel picit lassabban.

 A visco pedig úgy működik, hogy együtt forog a meghajtó tengellyel, csak nem azonos fordulatszámon. Ahogy nő a hőmérséklet, úgy zár egyre jobban és veszi fel a tengely fordulatát. Maximális zárásnál már odabent is hallani, hogy dolgozik a cucc....