Többen érdeklődtek már itt a fórumon is, hogy miért csak "annyival" megy a Ciao? A válaszokban a motor fojtása volt a válasz. Ma egy  újabb lassítási megoldásról győződtem meg saját tapasztalatból. Kicseréltem a hátsó kereket, mert az még az első tulajdonosnál kapott egy olyan sérülést, ami végett vánglizik és sorban pattognak el a küllők. Nem győzöm pótolni.

De térjünk a lényegre. Az eredeti kerékkel és 80 mm-es hátsó ékszíjtárcsával sík úton és viszonylagos szélcsendben, maximum 48-49 km/h-val ment. A cserekerékkel pedig csak 42 km/h-val. Tehát az áttétellel is variálnak. Most, ha a tengely méretek és a tengelytávok megegyeznek, akkor  kicserélem az áttételt.