Lehet nekem is érdemes lenne megnézni mi rejtőzik a szelepfedél alatt és mennyire nyúlt meg a lánc.

Honnan látom, ha megnyúlt a lánc? Írtátok, hogy 0.2-mm nyúlás már bezavar. Ezt én laikusként hogy tudom lecsekkolni?

Tolómérő van ha nagyon kell :)

Ha összeforgatom a két vezérműtengely kereket amennyire engedi a lánc, akkor mit kéne tapasztaljak? A két lánckerék között "lógni2 fog a lánc vagy nem lesz teljesen feszes? van erre valami olyan módszer, amivel egyértelműen meg tudom állapítani, hogy meg van e nyúlva a lánc?