A gyújtás kábeleket átnézem este, jó ötlet a sötétben nézés :)

A tömítetlenséget is megpróbálom kideríteni. Valaki valahol írta, hogy indító rásegítő sprayt fúj a csövekre és ha valahol repedés van, ott beszívja a motor és megemelkedik a fordulatszám.

Alapjáratot hogy lehet megtanítani neki? Csak consult 2-vel lehet ezt állogatni vagy van valami műszer nélküli megoldás is? Vegyem le az akksi sarut pár órára?

Azt vettem észre, hogy az akksisaruk kissé el vannak vékonyodva, néhol hiányosak. Melegedni nem melegednek és problémamentesen indul az autó. Okozhat ez gondot, hogy esetleg nem teljesen tökéletes a saru felfekvés?