Első körben én semmit. Szívósort és MAP szenzort (töltőnyomás érzékelő) megtakarítanám az EGR által visszavezetett koromtól. Ha utána is fent áll, még akkor is lehet vákuum rendszerbeli gond. Ha járó motornál lehúzod a wastegate szelepről a vákuumcsövet, és nem mozdul kb 3-4 cm-t a rudazat, akkor vákuum. Végső esetben MAP csere, de az nem olcsó cucc. Az olcsó utángyártott nekem meg pár hetet bírt.