Talán ha nem állami kézben lett volna, a végzett munka minősége is megkövetelhető lett volna.

Mert amit itt is csinálnak, ahhoz a Jóisten pénze sem elég. Nem csak a többszörösére fellicitált építési, de a trehányul elvégzett karbantartás is iszonyú pénztemető. De erről nem az autósok tehetnek.

Mert valahogy az EU felé a nyugati szinvonalú árak vannak leszámlázva, a valóságban meg éhbérért képzetlen segédmunka folyik. Aztán olyan is lesz.