Hidrotőke volt itthon bontott. (amúgy darabja 8-10e és 8db. van a kocsiban.) a vezérműszíj szett kedvezménnyel kb. 30000 Ft. volt 9000 volt a szelepszár szimering és 8500Ft. a generátor szabadonfutója pár ezres volt még a szelepfedél tömítés. Szereléssel együtt úgy 70.000Ft. volt ezek cseréje.

Fogyasztás nálam ismeretlen ok miatt 10l/100km de állítólag ismerősömé7 literrel is elmegy hosszú távon. A 2.0 Benzin LPG gázos 13l  gázt evett meg.