Árpi, én túlfolyásra gyanakszom. Tipikus, hogy a tűszelep lezáró gyűrűje elkenődik a benzintől és megnövekszik a benzinszint. Ha zseblámpával rávilágítasz járó motornál a kis ablakra a karbin, és nem 2/3-nál van a szint, hanem magasabban, megvan (az egyik) hiba.