"az áramlási keresztmetszetben nem homogén sem a gáz hőmérséklete, sem a RH-ja (nem Rhesus factor, hanem relative humidity!)"

Az egész hőcserélő teljes hosszán a légnyomás esik összesen mondjuk 20-50 pascal-t,

úgyhogy szerintem nem igazán életszerű százezer pascal-os nagyságrendű repülőgép-szárnyas példákat felhozni :)