Szia

A dízelekkel van a legtöbb gond, rendszeres adagológond, rendre szakad a vezérműszíj, hangos elégé rázkódva jár...stb. Japán autóban a benzines a megbízhatóbb és az olcsóbban javítható is.

Nem tudom az árakat hol nézted ki, de ha vízpumpát nem kell cserélni vezérlés cserekor. A szíj a 2 görgő és feszítő patron munkadíjjal kb 90e Ft.

A DITD még sima lendkerekes nem kettős tömegű.

Amúgy ha nem mész évi 30e-40e km minimum akkor egyáltalán nem gazdaságos egy dízel.