Ez nem jobb hely kérdése. A futómű alkatrészei (gömbcsuklók, szilentek, stb.) nem másznak el attól, hogy másik felnit teszel fel. Márpedig ha az az rendesen ki van egyensúlyozva, nem üt, nem görbe, stb., akkor nem lehet gond; ugyanazon a vonalon fog futni, mint az elődje, ugyanolyan kerékdőléssel, ugyanolyan összetartással.

(A F1-ben sem állítanak futóművet kerékcserekor, pedig ott aztán tizedmilliméterek is számítanak...)