"a Füzesabony Vámosgyörk kisinga azért is népszerű, mert erre nem kell pótjegy"

Csak nehogy túl sokan tudják használni, ezért nem közlekedik Hatvanig. A végén még átszállnának rá Pest/Szolnok/Somos felől is. A 2012-es menetrendnyírás egyik teljesen értelmetlen húzása a személyvonati közlekedés szétverése a 80-ason, csak ez ugye a gyorspótjegy bevezetésével tűnik fel igazán.

(Legszebb Hort-Csány teljesen használhatatlan menetrendje, hajnalban megáll 4 vonat, aztán 14 órás lyuk után egy egri személy gyors, végül éjfélkor még egy személy. Ez ám az ütemes menetrend.)