A pumpa bent van a tankban. melegszik menet közben, és maga az üzemanyag hűti a túlmelegedés ellen. Ha sokszor túlmelegszik, tönkremegy.  Én sajnos tendenciózusan jártam az elmúlt 8 évben úgy, hogy mindig akkor tankoltam, amikor a "csórójelző" felvillant. Ma már érezhetően gyengült az AC, mert a minimum szinthez közeledve kezd rángatni az autó, és dobott már üzemanyag szegény keverék miatt hibát. Nem képes elég benzint szállítani, mert meleg. Ránga, torpan az autó. Az új AC nem olcsó.