a kawás tippet kösz, kb. melyik évjáratban kell gondolkodni? elkezdtem 400 as VFR-t keresni pont emiatt, a tengelytávja jóval kisebb a japánok meg egész jókat mennek velük szlalomon. aztán arra jutottam, hogy az az 1,5-3ezer eurós kategória min. átalakításokkal együtt, ennyit viszont ebben az évben nem szeretnék rászánni.

kormány van kis időt csalnék ki valahogy, ilyen kicsi alutömb is akadna meg marógép is.... kb. vasból hegesztek egy felpattintható tesztpéldányt aztán meglátom, hogy érdemes-e tovább faragni.