Nem, a szelepszár szimeringek nem lettek cserélve, a dugattyúk meg nem lettek kibontva. Elvileg felújítás óta 60ezer van benne, de ezt csak a korábbi gazdája mondta. Annyit tudtam megállapítani, hogy a dugattyúk teteje szép volt, nem voltak megégve, a hegerfal szép síma, nem vállas, a dugattyúk nem lógtak. A szelepek tökéletesen zártak, ezért nem akartam megbontani a szimeringet. A füst hidegen-melegen egyaránt van, ahogy az egyenetlen járás is. Porlasztócsúcsokat újakat kapott. A füst nem tipikusan olajfüst, inkább szürkés, de semmi esetre sem fekete. És a motor nem kopog!!!  És a füst nem csak olyan, hogy füstöl egy kicsit, hanem igen erősen, masszívan nyomja.