Az oldalkocsi beállítása legyen az első! Nem nagy dolog. Két szemre egyenes cserépléccel, és egy mérőszalaggal tudod ellenőrizni. Első lépésben a motor egy nyomon futását ellenőrizd le, és aztán vesd össze az oldalkocsiéval.  Sokkal komfortosabb vezetni, és nem zabálja a gumit.  A csapágyak legyenek rendben a kerekekben, és a kormányoszlopban! Ja, és a kormányszorító helyes beállítása sokat tud csillapítani a lengéseken!

Motorikusan még a sarki fűszeres is rendbe tudja tenni ezt az öreg paripát!

Sok sikert a tanuláshoz! Ehhez visszább találsz jó tanácsot!