A Kengyelfutó NEM új találmány.

 

1973 nyarán Börgöndről Debrecenbe költözött ( Kossuth laktanya) a Légvédelmi Kiképző Központ.

 

Ez kb. 200 katonacsalád és kb. 1100+800 sorkatona városba költözését jelentette.

 

Az 1100 katona a Kossuthba költözött a másik 800 (ráfosok) a Bocskai laktanyába.

 

Ezeket a fiúkat (ha jól viselkedtek ??) három hetente engedték haza. Tehát szombaton vagy pénteken (akkor még csak minden második szombat volt szabad) megjelent Debrecen vasútállomáson úgy 500-600 sorkatona.

Közülük úgy 400 fő vagy több Budapestre illetve ottani átszállással a dunántúlra igyekezett.

 

Ezért a MÁV kitalálta, hogy indít egy "mentesítő vonatot". ez a vonat csak 2.osztályú kb. 7-8 db kocsikból állt, M62 húzta és Debrecenen kívül csak Szolnokon állt meg, utána nem a Bp.Nyugatiba hanem Budapest Keletibe érkezett.

 

Nem kellett rá semmiféle pótjegy, hisz csak mentesítő vonat volt.

A sorkatonák, mint bárhová máshová az országba 50%-os mérséklésű jegyet vehettek a vonatokra.

 

---------------------

 

Az ügy Városi közlekedési vonzata :

 

A Bocskaisok, lévén közel az állomás a laktanyához, egyszerűen kisétáltak a vasútra.

A Kossuthból azért ez a séta bizony több mint egy órát tartott, mert az akkor még járó 5-ös villamos képtelen lett volna az a 200-300 sorkatonát elszállítani.

 

A sereg ezért ezeken a napokon amolyan villamospótlót indított a Kossuthból a nagyállomásra.

Ami azt jelentette, hogy kiállt a laktanya udvarra 4-5 teherautó és 2-3 fordulóval kivitte a vitéz urakat az állomásra.

Akkoriban még pont a laktanya sarkán volt a tiszalöki vasút megállója, de pont akkor nem jött vonat befelé.