Nem biztos, hogy a papíron teljesen jó motor egészen megnyugtató gondolat, különösen akkor, ha olyat is hall a hozzáértő fül, amit a papír alapján nem kéne hallani. Két dolgot gondolok, az egyik, hogy el kell menni hallásvizsgálatra, mert mégse hallani, a másik meg az, hogy vajon mindegyik szervízben ilyen a mentalitás, vagy van aki hajlandó érdemben is foglalkozni az autóval? Kicsit, de csak egészen kicsit kezd zavarni, hogy a szekember megnézi mit mond a BC, és ha az nem jelez hibát, akkor minden jó. Időnként esetleg mégis bele lehetne nézni a vasba, de lehet, hogy ez már eléggé elavult módszer, és csak nekem vannak ilyesfajta buta elképzeléseim.

(ha nem történt volna ilyesmi velünk párszor az elmúlt időkben, akkor is zavarna, de mivel történt, kimondottan zavar)