Biztos emléxel, amikor megvitattuk az mgh helyzeti vs 1/2mv2 mozgási energia viszonyát. Asszem kenguru még kerékpáros energiaegyenleg ábrát is berakott.

A motoroknál sincs másképp. A nagyobb tömeg adott sebességre gyorsításához több energia kell. A nagyobb homlokfelületű, nagyobb cw értékű jármű adott sebességre gyorsításához és a sebesség fenntartásához több energia kell. És akkor jön még a motor hatásfok fordulatszám függése.

Szóval ez az állapottér nem sima egyszeregy, Bálna legendás Szuzkája 1 tonnás, mégis több benyát termel, mint a varangy. :-) :-) 

tomcat