Gondolod, hogy az utolsó 4800 km tett be a motornak? Nekem azért volnának apróbb kétségeim. Az nem lehet, hogy azért került eladósorba, mert elkezdte "csipegetni" az olajat? :)

De mondjuk nekem mindegy, mindenki azt hisz amit akar, egy M-es BMW-t úgy megvenni, hogy csak egy olajcsere, aztán örök élet és ingyen sör, az elég naivitásra vall. :)))

tomcat

ps. Ma láttam forgalomban egy Alpina B12-est, hát az valami elképesztően jól néz ki még mindig. Az E38 BMW alapján egy 5 literről 5,7 (később 6) l-re felfúrt V12-es. Minimum 12-15 éves konstrukció. Nekem ebből az jött le, hogy a BMW tud tartós nagyccm szívó motorokat gyártani, mert a tuningot is bírja. :)

És a sziszanackósoknak is bejön. :D