és ebbe miért tennél másik hidat? ez szerintem így jó ahogy van. súlyozd le és akkor nem kapar el olyan könnyen. gondolom derékig érő sárban nem akarsz vele közlekedni és ilyen gumikkal jó súlyozással igen csak ölhetetlen lenne főleg hogy trabi váltó is benne van .tudsz válogatni a sebességek között. egyik haverom úgy oldotta meg az ilyen gépén a eldobás veszélyét hogy csinált egy olyan vasat amit a traki és a pótkocsi közzé be akasztott teljesen egyenes állásban és akkor nem fordult el a kormány és mikor  gödrös vagy saras  de egyenes úton ment betette egy lassab fokozatba beakasztotta azt a vasat és gyönyörűen átevickélt nem is dobta el soha. és ha esetleg mégis meg akadt és kapart akkor leszált és kicsit rásegített vissza pattant és ketyegett tovább. egyszer a rendőrök elkapták mikor hozta hazafelé a hordalék fát engedély nélkül és az akkor még működő tüzépen lemérték 7  mázsa fa volt a platóján a pancsi fel se vette. alapjáraton ketyegett vele. 13 -mas körmös kerekek voltak alatta trabant felni kifeléfordítva és teljesen szíkig be öntve betonnal és a gimikat teliengedte fagyálóval egy kerékben kb 60 kg volt.