üdv! na erre gondoltam. az ismerősöm is pont így volt a gépével mindíg javítani kellett de jobadán csak a lombardini motort. legtöbször a hengerfej tömítést fújta ki de sokszor a szelepek szarakodtak nem zártak. kétszer ujjítatta fel kb két évet bírt. az adagolót álandóan csináltatta mert egy alu, forgó valami van benne ami elkopott és ujat nem kapott hozzá. mindíg fel levegősödöt folyt belőle a dízel utána már egyártalán nem volt bennne erő állítólag valami gumi membrán szakadt át az adagolóban azt meg tudta szerezni hozzá akkor egy ideig jó volt utána forralta a vizet utána megint hengerfejes lett. a végén szereztek egy slávia kéthengeres motort és azt építették bele azzal  kutyabaja a gépnek még ha kínai gyártmány is. de így már nagyon elgondolkodtató hogy meg vegyem-e vagy inkább szerezzek valami mást.