Amiről a kolléga ír, az nem az, amire Te gondolsz.

Találkoztam már ilyennel, hidd el, tudom miről van szó. Van, hogy fél utcát (tehát nem 5 métert) téved ilyenkor a navi a kerekekről érkező jelek miatt és hamarabb/később fordul  be, állandóan újratervez, stb.

Elég, ha a téli-nyári garnitúra nem váltóméret, máris előjön a jelenség.

A saját navimat áttettem a golfból a transzpityunkba egy külföldi fuvarhoz. Odafele aránylag hamar rádöbbent, hogy valami nem stimmel, és alkalmazkodott is a megváltozott paraméterekhez. Aztán mikor itthon visszatettem a kisebb kerekű autóba, napokig ment össze-vissza és én azért használom is a kocsit, kb 200 km-t naponta. Akkor jöttem rá, hogy ez nem hiba. (Illetve a korrekció lassúsága az, de végülis megoldja magától egy idő után.)

A megoldás az, hogy vagy várni kell és használni a kocsit sokat (öcsémnél például volt olyan is, hogy egy Budapest-Baja-Budapest kellett hozzá még az elején), vagy a mély setup-ban nullázni kell a számlálókat és akkor hamarabb megoldódik.

Nekünk működni szokott...