Szerintem egy ilyen barom rendelkezés a balesetek kb. max. 10%-át gátolná meg.

Pld. egy ilyen rendelkezés életbe lépése után az M5-ön a kamion ugyan úgy 80-al össze tolja a jövőben is az álló kocsisort, mint ahogy tette. Sokkal több értelme lenne egy "radaros ráfutás gátlót" tenni a járművekbe, mint mindenkit sebességkorlátozni. De ettől a korlátozástól még évekig (évtizedekig) nem kell tartani, mert a büntetés komoly bevétel. Nagyobb lesz a pénzbehajtók lobbija, mint az emberi életekért aggódóké...