hol van már a 100 éves vonathoz az öt gőzös vagy a rendszeres egomi/szobi és balatoni gőzös vonatok?

És hol van az az anyagi bázis, amit alátolt a MÁV 25 évig? Erről elfelejtkeztek állandóan. A cseh, a szlovák meg a lengyel vasút teszi a pénzt a muzeális járműüzemeltetésbe.

Most ki tenne bele pénzt a MÁV helyett? Mindig hallom, hogy vannak "vastag" magyar vasútbarátok. Hol? :) Én még egyet nem láttam...