Az nem az igazi, végig gőzvontatás kéne, mint a régi szép időkben. A nosztalgia kezdetén is le tudott menni Siófokra a gőzös anélkül hogy szétverte volna az akkor még jobb állpotban levő déli parti vonal menetrendjét.

Egyébként mindegy hogy az aranybánya, a park, a máv vagy ki a felelős a gőzös nosztalgia hanyatlásáért, a lényeg hogy a nagy teljesítményt felmutató nosztalgiaüzem a béka segge alá került, hol van már a 100 éves vonathoz az öt gőzös vagy a rendszeres egomi/szobi és balatoni gőzös vonatok?