Az olajszivattyút fotóztad le, indítás előtt 2-3szor benyomod hogy egyből legyen kenése. elől a nagy rudazat pedig a fordulat szabályzó karja, de teljesitmény szabályzós. Tehát úgy húzza ahogy a gázt beállítotad. Az elvét nem ismerem mert még nem láttam szétszedve. Az adagoló ezen külső, a TZ4K-n pedig belső, azaz be van sülyesztve a blokba. Nem stimmel egymáshoz. Annál csak alátéttel állítod a töltést az M6-nál meg van állító csavar is a tőkén.