Ad Ib: a körgyűrűt mindenképp be kell fejezni. Az M0 déli bővítésével az E71 átvezetése ugyan megoldódik, de az E73 és az E77 utakat még mindig a budai(!) úthálózat köti össze. Mindemellett fontos a belső úthálózat tehermentesítése, elsőként a Hungária-Szerémi vonal szűk keresztmetszetei (Prielle K, Vágóhíd, Gyáli, Kerepesi/Mogyoródi, Thököly, Erzsébet kirné) bővítésével, illetve a pesti oldal külsőbb harántoló útvonalai kialakításával.

A vasúti kapacitást is több irányból bővíteni kellene.

És ami a legfontosabb: épeszű tömköz tarifákat kell kialakítani, és sokkal sűrűbb jegy- és bérletárusító hálózat kellene, hogy aki akar fizetni a közlekedésért, az tudjon is.