:-)

 

Ilyen sebességnél ( 4.ben szárzúzva ) azok az orsúlyok nem hogy hidegek,

de már meg is fagytak ! :-)

Szerszámot meg mindig mindenhova hordok magammal, mert ki tudja ! :-)

 

Ok, ezt a kódolt helyet meg időt megpróbálom megfejteni, 

ha meg közelben vagyok majd megyek a hang után ! :-)

 

Ja tényleg hang !

Nem lehet hogy ezzel a tempóval magadalá temettél valakit vagy valamit 

és a bukkanókon áthajtav az próbált kimenekülni a traki alól ??? :-)

Lehet hogy csak egy kopogás vol, hogy " Engedj ki !? " :-)

 

Az a szárnyas anya meg a hosszú csavar az arra való, hogy vontatáskor

legyen rögzítve a hátsó felfüggesztés, mert ha a futót felakasztod, nem fixálod a kart akkor

a futó hátának terhelése vagy egy dombról túl gyors lehajtás majd fékzezés

egy hátsó kopogást eredményez !

A vonórúd eleje úgy vágja hátba az ülést, hogy egy tripla szaltóval nyitva a végét dízsítve egy 

leszúrt ritbergerrel ugrod át a kormányt ! :-D

 

Amit tekergetni lehet a karon az arra szolgál, hogy ha ekét akasztasz akkor azzal

be tudod állítani a mélységhez az eke állásszögét.

Mert ugye egyik kerék a szép hosszű gödörben, a másik a még szántatlan területen, 

Te kapaszkodsz a kormányba, hogy le ne ess, de az ekének jól kell állni.

és ez ugye függ a szántás mélységétől.

 

Robi